Válečný konflikt na Blízkém východě se stále výrazněji propisuje do české ekonomiky a nejcitelněji jej pociťují domácnosti i firmy u pohonných hmot. Růst cen ropy, nafty a plynu už nezasahuje jen motoristy na čerpacích stanicích, ale postupně se přelévá i do cen zboží každodenní spotřeby. Jedním z prvních viditelných příkladů je velikonoční pečivo, které může být letos v řadě pekáren dražší.

Dražší paliva – ceny rostou a tlak se přelévá do celé ekonomiky

Pekárenský sektor upozorňuje, že vysoké ceny energií a dopravy už přestávají být krátkodobým výkyvem. Zatímco některé podniky zvýšené náklady do svých ceníků již promítly, jiné k tomu podle zástupců oboru teprve přistoupí v nejbližších dnech. Zdražení by se podle pekařů mělo pohybovat v jednotkách procent, jeho konkrétní výše ale bude záležet na tom, jak mají jednotlivé firmy nastavené dodávky plynu a jak silně je zasahují rostoucí náklady na logistiku.

Právě doprava je přitom jedním z hlavních důvodů, proč se současná palivová krize tak rychle promítá do cen potravin. Pekárenské výrobky patří ke zboží, které se do obchodů zaváží denně, často i několikrát za den. Jakmile prudce zdraží nafta, roste tlak na celý dodavatelský řetězec. K tomu se přidává vysoká energetická náročnost výroby a také sezónní poptávka před Velikonocemi, kdy tradičně roste zájem o mazance, jidáše i další sváteční sortiment.

Někteří velcí výrobci zatím tvrdí, že zvýšené náklady na zákazníky nepřenášejí. Současně ale připouštějí, že vývoj pečlivě sledují a rozhodující bude délka konfliktu i další dopady na ceny energií a pohonných hmot. To ukazuje, že tlak na ceny ještě zdaleka nemusí být u konce. Pokud se situace na ropném trhu rychle neuklidní, dá se očekávat další růst cen nejen u potravin, ale i v dalších segmentech ekonomiky.

Politici kritizují distributory paliv, trh zůstává pod tlakem

Největší pozornost však dál poutají čerpací stanice. Ceny benzinu a zejména nafty v posledních týdnech prudce vzrostly a na některých místech už překročily psychologicky velmi citlivou hranici 50 korun za litr. Kritika sílí zejména kvůli tomu, že zdražení je pro běžné řidiče okamžité a tvrdé, zatímco vysvětlení trhu často zůstává pro veřejnost málo přesvědčivé. Právě proto premiér Andrej Babiš vyzval hlavní distributory pohonných hmot, aby současnou situaci nezneužívali a ceny snížili.

Graf vývoje cen pohonných hmot – ZDROJ: kurzy.cz (www.kurzy.cz/komodity/phm/)

Podle premiéra by se měl situací zabývat i Úřad pro ochranu hospodářské soutěže, a to zejména kvůli podezření, že na některých vytížených trasách a u dálničních čerpacích stanic mohou být marže nepřiměřeně vysoké. Zatímco státní síť EuroOil prodává naftu výrazně levněji, u části velkých hráčů jsou ceny podle vlády i části veřejnosti příliš vysoko. Samotní distributoři namítají, že ceny určují tržní podmínky a že postupují v souladu se zákonem.

Dražší ropa zvyšuje životní náklady domácností

Podstata problému je ale širší než jen spor mezi politiky a prodejci paliv. Dražší ropa a pohonné hmoty dnes fungují jako inflační motor, který zasahuje téměř všechny vrstvy ekonomiky. Od dopravy přes výrobu až po maloobchod se náklady přelévají ke konečnému zákazníkovi. Ten tak neplatí vyšší cenu jen při tankování, ale i při nákupu potravin, služeb nebo sezonního zboží. Současná situace navíc znovu ukazuje, jak citlivá je česká ekonomika na geopolitické otřesy mimo Evropu.

Rostoucí ceny paliv proto nelze vnímat jen jako krátkodobý problém řidičů. Jde o mnohem širší tlak na životní náklady, který se stále viditelněji přelévá do běžného spotřebního koše. Pokud konflikt na Blízkém východě potrvá déle, budou se s jeho dopady české domácnosti setkávat stále častěji – a to nejen u stojanů čerpacích stanic, ale i v regálech obchodů a na cenovkách tradičních velikonočních výrobků.

Zdroj: ČTK, kurzy.cz