Zimní pneumatiky a pojištění spolu souvisejí hlavně ve chvíli, kdy dojde k nehodě. Nevhodné obutí může přispět ke smyku nebo prodloužit brzdnou dráhu a následně ovlivnit vypořádání škody. Samotné datum 1. listopadu však ještě neznamená, že každý musí mít přezuto. Kdy vzniká povinnost, jaký dezén potřebujete a co může pojišťovna při nehodě posuzovat?
Od kdy jsou zimní pneumatiky povinné?
V České republice platí podle § 40a zákona o silničním provozu povinnost používat zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, pokud:
• na silnici leží souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo
• lze vzhledem k počasí předpokládat, že se tyto podmínky během jízdy vyskytnou.
Nestačí tedy zkontrolovat silnici před domem. Myslete také na trasu, nadmořskou výšku a čas návratu. Za teplého a suchého listopadového dne nemusí obecná povinnost vzniknout. Pokud ale večer očekáváte námrazu, je situace jiná.
Pravidlo se týká motorových vozidel kategorií M a N, tedy zejména osobních a nákladních automobilů. Samostatnou povinnost může stanovit dopravní značka „Zimní výbava“.
Dezén 4 mm: zimní pneumatika nestačí jen podle názvu
U vozidel s maximální přípustnou hmotností do 3 500 kg včetně musí být při povinném zimním obutí zimní pneumatiky na všech kolech. Hloubka hlavních dezénových drážek nebo zářezů musí dosahovat nejméně 4 mm. Dvě zimní pneumatiky pouze na hnací nápravě osobního auta nestačí.
U vozidel nad 3 500 kg zákon požaduje nejméně 6 mm a zimní pneumatiky na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly. Výjimku stanoví pro náhradní pneumatiku použitou při nouzovém dojetí.
Před sezonou si nechte ověřit dezén, tlak, poškození i nerovnoměrné opotřebení. Pokud je vzorek těsně na zákonném minimu, počítejte s tím, že dalšími jízdami ubývá. Kontrolu proto neodkládejte až na první sníh.
Co znamená značka Zimní výbava?
Modrá kruhová značka s autem a sněhovou vločkou označuje úsek, do kterého smíte s vozidlem kategorie M nebo N pokračovat jen při splnění předepsané zimní výbavy.
Značka C 15a „Zimní výbava“ platí bez ohledu na datum i na aktuální nebo očekávané počasí. Dobu její platnosti může upravit dodatková tabulka. Bez takové tabulky se její účinek neomezuje automaticky jen na listopad až březen. Platnost ukončuje značka C 15b „Zimní výbava – konec“.
Suchá silnice proto sama o sobě neopravňuje k průjezdu na letních pneumatikách. Sledujte také údaje pod značkou.
Jsou celoroční pneumatiky v zimě povolené?
Ano, celoroční pneumatiky mohou v Česku splnit požadavky pro zimní provoz. Rozhoduje jejich označení a stav, nikoli pouze obchodní název „celoroční“.
Pro česká pravidla se používá označení M+S, případně jeho varianty M.S, M/S nebo MS. U osobního auta musí mít pneumatika při povinném zimním obutí nejméně 4 mm dezénu a být na všech kolech.
Při výběru sledujte také symbol hory se třemi vrcholy a sněhovou vločkou, označovaný jako 3PMSF. Dokládá splnění standardizovaného testu výkonu na sněhu. Samotné M+S stejný test nepotvrzuje. Česká pravidla nezaměňujte s požadavky zahraničních zemí; před cestou ověřte pravidla cílové i tranzitních zemí.
Pneumatika s dostatečným označením, ale s dezénem například 3 mm, při povinném zimním obutí osobního auta požadavek nesplní.
Jak mohou pneumatiky ovlivnit pojistné plnění?
Při řešení škody je nutné rozlišit havarijní pojištění a povinné ručení. U každého se následky nevhodného obutí řeší jinak.
Havarijní pojištění: škoda na vlastním autě
Havarijní pojištění může podle sjednaného rozsahu krýt škodu na vašem vozidle. Pojišťovna zkoumá okolnosti nehody, sjednané krytí a splnění povinností.
Podle § 2800 odst. 2 občanského zákoníku může snížit plnění, pokud porušení povinnosti podstatně ovlivnilo vznik události, její průběh, rozsah následků nebo zjištění či určení plnění. Snížení má odpovídat vlivu tohoto porušení.
Pokud nevhodné pneumatiky podstatně přispěly k nehodě nebo větší škodě, mohou být důvodem ke krácení. Neplatí ale jednoduché pravidlo „letní pneumatiky v listopadu = pojišťovna nic nezaplatí“. Záleží na konkrétních okolnostech, smlouvě a pojistných podmínkách.
Povinné ručení: náhrada poškozenému a případný regres
Povinné ručení slouží k náhradě újmy způsobené jiným osobám provozem vozidla. Je třeba oddělit nárok poškozeného od případného požadavku pojišťovny vůči pojištěnému.
Zákon č. 30/2024 Sb. chrání plnění poškozenému v rozsahu, v jakém je pojištěný povinen újmu nahradit. Nevhodné pneumatiky viníka proto samy o sobě neznamenají, že poškozený zůstane bez náhrady.
Pojišťovna ale může za zákonných podmínek požadovat po pojištěném náhradu toho, co za něj vyplatila. Tomu se říká regres. U důvodu podle § 32 odst. 2 musí prokázat, že příčinou újmy byl nevyhovující technický stav nebo konstrukce vozidla, případně neschválená technická způsobilost. U pneumatik je proto podstatná prokázaná souvislost s nehodou; samotné datum ani zjištění nevhodného obutí automaticky regres nezakládají.
Dvě modelové situace
Následující příklady ukazují způsob uvažování, nikoli předem jistý výsledek likvidace.
Smyk na zasněžené silnici
Řidič jede v prosinci na letních pneumatikách po zasněžené silnici. V zatáčce dostane smyk a narazí do jiného auta. Pokud šetření prokáže, že obutí k nehodě podstatně přispělo, může mít vliv na plnění z havarijního pojištění. U povinného ručení se vedle náhrady poškozenému může řešit regres při splnění zákonných podmínek.
Náraz do zaparkovaného auta
Do stojícího auta na parkovišti narazí jiný řidič. Pneumatiky zaparkovaného vozidla k nárazu nepřispěly. Jejich typ sám o sobě nevysvětluje vznik škody a nelze z něj automaticky dovozovat nižší náhradu. Pojišťovna posoudí celý průběh události.
Co po nehodě zdokumentovat?
Nejdříve zajistěte bezpečnost a pomoc zraněným. Policii přivolejte, pokud to vyžaduje zákon. Jakmile je to bezpečné, pro posouzení škody doporučujeme zachytit:
• povrch vozovky, sníh, led či námrazu,
• postavení vozidel, poškození a relevantní dopravní značky,
• pneumatiky včetně označení a stavu dezénu,
• místo, čas a průběh nehody,
• kontakty na svědky a společný záznam o nehodě, případně údaje o policejním šetření.
Událost oznamte pojišťovně bez zbytečného odkladu. Před výměnou nebo likvidací pneumatik, které mohou být důležité pro šetření, se domluvte na dalším postupu. Při krácení plnění nebo požadavku na regres si vyžádejte konkrétní odůvodnění, podklady a právní či smluvní základ rozhodnutí.
Připravte auto i pojistnou smlouvu včas
Rezervujte pneuservis před prvními mrazy a při kontrole auta projděte také pojištění. Ověřte sjednaná rizika, spoluúčast a rozsah asistence. Dobré obutí a správně nastavené pojištění řeší různé části stejného problému: bezpečnou jízdu a finanční následky škody.
Na pojisteni.com si můžete porovnat povinné ručení i havarijní pojištění. Při výběru sledujte vedle ceny také podmínky a rozsah ochrany.