> Blog > Pro investory > Informace pro investory > Tesla plánuje konec výroby Cybertrucku v Texasu. Prostor získá Cybercab

Tesla plánuje konec výroby Cybertrucku v Texasu. Prostor získá Cybercab

Publikováno: Autor: Veronika Kasalová 2 min čtení
Zlatý Tesla Cybercab před osvětlenou průmyslovou halou za soumraku. Ilustrační vizualizace.

New York  (ČTK) – Americká automobilka Tesla plánuje v polovině příštího roku ukončit výrobu svého elektrického pick-upu Cybertruck v továrně v Texasu. Uvolněné výrobní kapacity chce využít k rozšíření produkce autonomního vozu Cybercab. Oznámil to v příspěvku na své sociální síti X šéf automobilky Elon Musk.


Budoucnost Cybertrucku zůstává otevřená

Konec výroby v Texasu zatím neznamená jednoznačnou odpověď na otázku, zda Cybertruck z nabídky zmizí. Musk neupřesnil, jestli automobilka přesune jeho produkci do jiného závodu, nebo model přestane nabízet úplně. Nevysvětlil ani to, jak Tesla naloží s dosud nevyřízenými objednávkami. Pick-up přitom patří k jejím nejvýraznějším projektům a od vstupu na trh rozděluje veřejnost svým futuristickým hranatým vzhledem.

Příznivci automobilky na síti X nad odchodem Cybertrucku vyjadřují lítost. Musk je ujistil, že flotila těchto vozů tu bude ještě dlouho. Podrobnosti o dalším směřování modelu však nepřidal.


Od čtvrt milionu předobjednávek k okrajovému produktu

Tesla představila mohutný hranatý pick-up z nerezové oceli v listopadu 2019. Musk tehdy oznámil, že během krátké doby získal 250 000 předobjednávek. Automobilka původně počítala se zahájením výroby v roce 2021, termín ale opakovaně posouvala. První zákazníci se tak vozů dočkali až na konci roku 2023.

V Texasu Tesla vybudovala linku s plánovanou kapacitou 250 000 vozů ročně, prodej se však k této úrovni nikdy ani zdaleka nepřiblížil. Společnost Cox Automotive odhaduje dosavadní celkový prodej na 72 702 kusů, přičemž více než polovinu zákazníci koupili v roce 2024.

Přesný příspěvek Cybertrucku k tržbám automobilky nelze z jejích zveřejňovaných údajů vyčíst. Tesla totiž tržby z tohoto modelu samostatně neuvádí. Zahrnuje jej do kategorie ostatních modelů, která tvoří jen malé procento celkových tržeb.

Podle analytičky Cox Automotive Stephanie Valdezové Streatyové rozhodnutí o konci výroby ukazuje, jak obtížně automobilky mění prvotní zájem a nadšení z novinky v dlouhodobou poptávku širšího okruhu zákazníků. Tesla chtěla s Cybertruckem proniknout na rozsáhlý americký trh s pick-upy, vůz však nakonec zůstal spíše okrajovým produktem.


Cybercab má podpořit proměnu celé Tesly

Uvolněné kapacity má využít Cybercab, dvoumístný autonomní vůz bez volantu a pedálů. Tesla jej představila v říjnu 2024 a jeho výrobu v texaském závodě spustila letos v dubnu. V září pak v Austinu začala nabízet placené jízdy tímto vozem prostřednictvím své stávající služby Robotaxi.

Cybercab zaujímá důležité místo v Muskově plánu proměnit Teslu z automobilky ve společnost zaměřenou na umělou inteligenci a robotiku. Úspěch této strategie závisí na vývoji a nasazení plně autonomního řízení ve větším měřítku, což Tesla zatím nedokázala. Příběh Cybertrucku připomíná obtížný přechod od velkého zájmu k dlouhodobé poptávce. U Cybercabu stojí před automobilkou jiná rozhodující zkouška: převést technologický záměr do provozu v rozsahu, na kterém svou novou strategii staví.


Zdroj: ČTK